Kiffen und Autofahren: 7 strenge Regeln

Cannabis ist fuer Erwachsene seit dem 1. April 2024 teilweise legal, bekifftes Autofahren dagegen nicht. Seit dem 22. August 2024 gelten ein eigener THC-Grenzwert, ein Cannabisverbot fuer Fahranfaenger und ein Verbot des Mischkonsums mit Alkohol. Wer die Regeln fuer Kiffen und Autofahren nicht kennt, riskiert Bussgeld, Fahrverbot und Punkte - oder ein Strafverfahren.

Dieser Ratgeber erklaert sieben zentrale Regeln am Wortlaut von Strassenverkehrsgesetz, Bussgeldkatalog, Strafgesetzbuch und Fahrerlaubnis-Verordnung: was ein Verstoss kostet, wann er zur Straftat wird und warum die Fuehrerscheinbehoerde unabhaengig vom Bussgeld handelt. Wo eine Frage offen ist, sagen wir das.

Eine sichere Wartezeit zwischen Kiffen und Autofahren nennen wir bewusst nicht, denn das Gesetz kennt keine. Tipps zum Umgehen von Kontrollen oder Tests findest du hier ebenfalls nicht. Unsere Haltung deckt sich mit der des ADAC: Wer unter der Wirkung von Cannabis steht, setzt sich nicht ans Steuer.

Kiffen und Autofahren: was seit August 2024 gilt

Vor der Reform galt fuer das Autofahren unter Cannabis ein deutlich niedrigerer Wert. Nach altem Recht ging man schon ab 1,0 ng/ml THC im Blutserum von einer moeglichen Beeintraechtigung der Fahrsicherheit aus, wie das Verwaltungsgericht Muenchen (Urteil vom 17. Maerz 2025, M 19 K 24.4224) zusammenfasst. Laut ADAC belegte dieser Wert nach Ansicht von Fachleuten nur den Konsum, ohne zwingend auf eine Wirkung am Steuer schliessen zu lassen.

Das Konsumcannabisgesetz gab in Paragraf 44 KCanG einer Arbeitsgruppe des Bundesministeriums fuer Digitales und Verkehr auf, bis zum 31. Maerz 2024 den Wert vorzuschlagen, ab dem sicheres Fahren nach dem Stand der Wissenschaft regelmaessig nicht mehr gewaehrleistet ist. Die Expertengruppe aus Medizin, Recht und Verkehr legte ihre Empfehlung Ende Maerz vor, der Bundestag stimmte laut Bundesgesundheitsministerium am 6. Juni 2024 zu.

Fuer das Autofahren mit THC gibt es damit drei Ebenen: das Bussgeld nach dem Strassenverkehrsgesetz, das Strafrecht bei Fahrunsicherheit und das Fahrerlaubnisrecht.

Regel 1: Ab 3,5 ng/ml THC ist Autofahren eine Ordnungswidrigkeit

Die Kernnorm ist Paragraf 24a Absatz 1a StVG. Ordnungswidrig handelt danach, wer „vorsaetzlich oder fahrlaessig“ im Strassenverkehr ein Kraftfahrzeug fuehrt, obwohl er „3,5 ng/ml oder mehr Tetrahydrocannabinol im Blutserum“ hat. Massgeblich ist also ein Laborwert aus einer Blutprobe - nicht dein Eindruck und nicht ein Schnelltest.

Ob du tatsaechlich unsicher gefahren bist, spielt dafuer keine Rolle; das Bundesgesundheitsministerium spricht von einem abstrakten Gefaehrdungsdelikt. Weil auch Fahrlaessigkeit genuegt, musst du den Wert nicht bewusst ueberschritten haben. Beim Autofahren mit THC im Blut schuetzt dich das Gefuehl, wieder fit zu sein, also nicht vor dem Bussgeld.

Nach der Zusammenfassung des Verwaltungsgerichts Muenchen ging die Expertengruppe davon aus, dass ab 3,5 ng/ml verkehrssicherheitsrelevante Wirkungen beim Fuehren eines Kraftfahrzeugs nicht fernliegend sind. Unterhalb davon hielt sie laut ADAC eine Verschlechterung der Verkehrssicherheit fuer Konsumierende mit Vorerfahrung fuer nahezu ausgeschlossen. Der ADAC sieht damit „die Grenzen des mit Blick auf die Verkehrssicherheit Vertretbaren“ ausgereizt.

Ein Freibrief fuer das Autofahren knapp unter 3,5 ng/ml ist der Grenzwert also nicht. Er markiert die Schwelle zum Bussgeld, nicht die Grenze zwischen sicher und unsicher - wer trotz niedrigerem Wert auffaellig faehrt, landet bei Regel 5.

Autofahren nach dem Kiffen: warum wir keine Wartezeit nennen

Wie lange nach dem Kiffen ist Autofahren wieder erlaubt? Eine Stundenzahl steht in keinem Gesetz. Paragraf 24a knuepft an den Wert im Blutserum waehrend der Fahrt an, Paragraf 316 StGB an die Frage, ob du sicher faehrst, und Paragraf 24c verbietet Fahranfaengern die Fahrt unter THC-Wirkung ohne jede Schwelle.

Deinen Wert kannst du nicht selbst ablesen, und wie ein Mensch auf die Inhaltsstoffe von Cannabis reagiert, ist laut Bundesgesundheitsministerium individuell sehr verschieden und schwer vorherzusagen. Eine Faustregel in Stunden oder eine Umrechnung von Konsum in Nanogramm waere deshalb unserioes - wir geben sie bewusst nicht.

Die ehrliche Antwort ist eine Entscheidung: Wer gekifft hat, laesst das Auto stehen. Auch der ADAC meint, dass niemand unter Cannabiswirkung ein Kraftfahrzeug fuehren sollte, und in einer repraesentativen Umfrage des Clubs hielt die Mehrheit der Mitglieder Cannabiskonsum und Autofahren fuer unvereinbar. Bus, Bahn, Taxi oder eine nuechterne Person am Steuer loesen das Problem, bevor es entsteht.

Regel 2: 500 Euro, ein Monat Fahrverbot und zwei Punkte schon beim ersten Mal

Die Folgen fuer das Autofahren ueber dem Grenzwert stehen im Bussgeldkatalog unter der Ueberschrift „3,5-ng/ml-Tetrahydrocannabinol-Grenze“. Nummer 242 sieht 500 Euro und einen Monat Fahrverbot vor. Ist schon eine Entscheidung nach Paragraf 24a StVG oder nach Paragraf 316 oder 315c Absatz 1 Nummer 1 Buchstabe a StGB im Fahreignungsregister eingetragen, sind es 1.000 Euro und drei Monate (Nummer 242.1), bei mehreren Eintraegen 1.500 Euro und drei Monate (Nummer 242.2).

Dazu kommen zwei Punkte, denn Anlage 13 FeV fuehrt das Autofahren mit 3,5 ng/ml oder mehr als besonders verkehrssicherheitsbeeintraechtigende Ordnungswidrigkeit. Das Fahrverbot ist nach Paragraf 25 StVG bei einer Geldbusse nach Paragraf 24a „in der Regel“ anzuordnen.

Zwei Feinheiten stehen nicht im Katalog selbst. Die Regelsaetze gehen von Fahrlaessigkeit aus, bei Vorsatz ist der Regelsatz nach Paragraf 3 Absatz 4a BKatV zu verdoppeln. Verzichtet die Behoerde ausnahmsweise auf das Fahrverbot, soll sie das Bussgeld angemessen erhoehen (Paragraf 4 Absatz 4 BKatV). Der Rahmen reicht bis 3.000 Euro.

Mit den Bussgeldern nach dem Konsumcannabisgesetz, etwa fuer Kiffen in Verbotszonen, hat das nichts zu tun - die stehen in unserem Cannabis-Bussgeld-Katalog. Fuer das Autofahren gilt die bundesweite Bussgeldkatalog-Verordnung.

Fahrverbot oder Fuehrerscheinentzug: der Unterschied

Das Fahrverbot nach Paragraf 25 StVG ist eine Nebenfolge des Bussgelds: Fuer einen oder drei Monate darfst du kein Kraftfahrzeug fuehren, der Fuehrerschein wird amtlich verwahrt, die Fahrerlaubnis bleibt bestehen. Gab es in den zwei Jahren vor der Tat kein rechtskraeftiges Fahrverbot, wird das neue spaetestens vier Monate nach Rechtskraft wirksam (Absatz 3). Innerhalb dieser Frist bestimmst du den Beginn mit der Abgabe des Fuehrerscheins.

Die Entziehung ist schaerfer. Sie kommt vom Strafgericht (Paragraf 69 StGB) oder von der Fahrerlaubnisbehoerde, und die Fahrerlaubnis erlischt. Entzieht das Gericht sie, verhaengt es nach Paragraf 69a StGB zugleich eine Sperre von sechs Monaten bis zu fuenf Jahren. Fuer jedes weitere Autofahren brauchst du dann eine neue Fahrerlaubnis, und die Behoerde prueft deine Eignung.

Regel 3: Mischkonsum mit Alkohol kostet das Doppelte

Kommt beim Autofahren mit 3,5 ng/ml THC oder mehr Alkohol hinzu, wird es teurer. Nach Paragraf 24a Absatz 2a StVG genuegt, dass du waehrend der Fahrt ein alkoholisches Getraenk zu dir nimmst oder die Fahrt antrittst, obwohl du unter der Wirkung eines alkoholischen Getraenks stehst. Eine Promillegrenze nennt die Vorschrift dafuer nicht.

Der Bussgeldkatalog nennt das „Alkoholverbot fuer Cannabiskonsumenten und Cannabiskonsumentinnen“. Nummer 243a sieht 1.000 Euro und einen Monat Fahrverbot vor, mit einer Voreintragung 1.500 Euro, mit mehreren 2.000 Euro und jeweils drei Monate. Der Rahmen reicht bis 5.000 Euro statt 3.000 (Paragraf 24a Absatz 3), dazu kommen zwei Punkte.

Unter 3,5 ng/ml greift Absatz 2a nicht; fuer den Alkohol gilt dann die 0,5-Promille-Grenze aus Absatz 1. Paragraf 316 StGB greift immer, sobald du nicht mehr sicher faehrst. Beim Autofahren nach Cannabis und Alkohol gibt es also keinen Bereich, auf den du dich verlassen kannst.

Regel 4: In der Probezeit und unter 21 gilt null THC

Fuer Fahranfaenger gibt es beim Autofahren keinen Grenzwert. Paragraf 24c StVG verbietet in der Probezeit und vor dem 21. Geburtstag, als Fuehrer eines Kraftfahrzeugs THC zu sich zu nehmen oder die Fahrt unter der Wirkung von THC anzutreten - wie beim Alkohol in derselben Vorschrift. Die Probezeit dauert zwei Jahre ab Erteilung (Paragraf 2a Absatz 1 StVG), sie kann also auch Menschen ueber 21 treffen.

Nummer 243b des Bussgeldkatalogs sieht 250 Euro vor. Ein Fahrverbot sieht der Katalog hier nicht vor, Paragraf 25 StVG nennt Paragraf 24c nicht. Dafuer gibt es einen Punkt (Anlage 13 Nummer 3.1.1 FeV). Liegst du zugleich bei 3,5 ng/ml oder mehr, ist nach Paragraf 3 Absatz 5 BKatV der hoehere Regelsatz anzuwenden.

In der Probezeit wird es teuer: Verstoesse gegen Paragraf 24a oder 24c sind nach Anlage 12 FeV schwerwiegende Zuwiderhandlungen. Schon eine verpflichtet die Behoerde, ein Aufbauseminar anzuordnen, und die Probezeit verlaengert sich um zwei Jahre (Paragraf 2a Absatz 2 und 2a StVG). Wer das Seminar nicht fristgerecht besucht, verliert die Fahrerlaubnis; bei weiteren schwerwiegenden Verstoessen folgen Verwarnung und Entziehung.

Fuer das Autofahren mit verordnetem Medizinalcannabis gilt auch hier eine Ausnahme (Paragraf 24c Absatz 3). Was das Verbot sonst fuer junge Erwachsene bedeutet, steht in unserem Beitrag Cannabis unter 21: 6 strenge Sonderregeln.

Begleitetes Fahren ab 17: auch die Begleitperson hat eine Grenze

Fuer die jungen Fahrerinnen und Fahrer gilt ohnehin Paragraf 24c, doch auch die Begleitperson hat eine THC-Grenze: Nach Paragraf 48a Absatz 6 FeV darf sie nicht begleiten, wenn sie 3,5 ng/ml oder mehr THC im Blutserum hat, 0,5 Promille erreicht oder unter der Wirkung eines Mittels aus der Anlage zu Paragraf 24a steht.

Zum Zeitpunkt des Antrags darf sie zudem hoechstens einen Punkt im Fahreignungsregister haben (Absatz 5). Ein THC-Verstoss mit zwei Punkten kann sie also vom begleiteten Autofahren ausschliessen. Auffaellig: Die Arzneimittel-Ausnahme in Absatz 6 nennt nach dem Wortlaut nur die Mittel aus der Anlage, nicht die THC-Grenze.

Regel 5: Ausfallerscheinungen machen das Autofahren zur Straftat

Der Grenzwert ist nur die halbe Wahrheit. Paragraf 316 StGB bestraft, wer ein Fahrzeug fuehrt, obwohl er infolge alkoholischer Getraenke „oder anderer berauschender Mittel“ nicht in der Lage ist, es sicher zu fuehren - auch bei Fahrlaessigkeit. Einen Zahlenwert nennt die Vorschrift nicht, strafbar kann das Autofahren unter Cannabis also auch unterhalb von 3,5 ng/ml sein.

Es kommt auf den Einzelfall an, etwa auf auffaellige Fahrfehler oder andere Anzeichen, dass du nicht sicher faehrst - Juristen sprechen von Ausfallerscheinungen. Hinweise darauf sollen auch die Fahrtuechtigkeitstests der Polizei liefern, fuer die der 63. Verkehrsgerichtstag 2025 qualifizierte Schulungen und eine wissenschaftliche Ueberpruefung gefordert hat.

Die Strafe: Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder Geldstrafe. Werden andere Menschen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert konkret gefaehrdet, greift Paragraf 315c StGB mit bis zu fuenf Jahren, bei fahrlaessig verursachter Gefahr mit bis zu zwei Jahren.

Bei Paragraf 315c und 316 ist der Taeter nach Paragraf 69 StGB „in der Regel“ als ungeeignet anzusehen: Das Gericht entzieht die Fahrerlaubnis und verhaengt eine Sperre. Unterbleibt das ausnahmsweise, ist nach Paragraf 44 StGB in der Regel ein Fahrverbot von bis zu sechs Monaten anzuordnen.

Kontrolle und Blutprobe: was die Polizei darf

Ob beim Autofahren der Grenzwert erreicht war, zeigt erst die Laboranalyse einer Blutprobe. Beim Verdacht auf einen Verstoss gegen Paragraf 24a oder 24c StVG darf sie nach Paragraf 46 Absatz 4 OWiG ohne richterliche Anordnung entnommen werden, wenn bestimmte Tatsachen den Verdacht begruenden. Beim Verdacht auf Paragraf 315c Absatz 1 Nummer 1 Buchstabe a oder 316 StGB gilt dasselbe (Paragraf 81a Absatz 2 StPO).

Entnehmen darf die Probe ein Arzt, ohne deine Einwilligung dann, wenn kein Nachteil fuer deine Gesundheit zu befuerchten ist. Im Strafverfahren ist sie zu vernichten, sobald sie nicht mehr gebraucht wird (Absatz 3).

Speichel- oder Urintests am Strassenrand messen keinen Wert im Blutserum, fuer den Grenzwert ersetzen sie die Blutprobe daher nicht. Der Verkehrsgerichtstag fordert Vortests, die einen Verdacht mit Blick auf die Grenzwerte auch ausschliessen koennen. Was bei einer Kontrolle mit CBD-Produkten im Gepaeck gilt, erklaert unser Beitrag CBD und Polizei: Was bei einer Kontrolle gilt.

Regel 6: Cannabis-Patienten haben eine Ausnahme - aber keinen Freibrief

Paragraf 24a Absatz 4 StVG nimmt Patientinnen und Patienten aus: Grenzwert, Anlage-Regel und Mischkonsum-Verbot gelten nicht, wenn die Substanz aus der bestimmungsgemaessen Einnahme eines fuer einen konkreten Krankheitsfall verschriebenen Arzneimittels herruehrt. Paragraf 24c Absatz 3 enthaelt dieselbe Ausnahme. Autofahren mit Medizinalcannabis ist also nicht per se eine Ordnungswidrigkeit.

Die Ausnahme gilt nach dem Wortlaut aber nur fuer THC aus dem verschriebenen Arzneimittel, eingenommen wie verordnet - nicht fuer Cannabis aus Eigenanbau oder Club. Fuer das Autofahren bleibt ausserdem die 0,5-Promille-Grenze, und Paragraf 316 StGB kennt keine Patienten-Ausnahme.

Ein Gutachten darf die Behoerde laut Bundesgesundheitsministerium nur anordnen, wenn Anzeichen bestehen, dass das Medikament regelmaessig nicht wie aerztlich angewiesen eingenommen wird, oder wenn trotz bestimmungsgemaesser Einnahme die Leistungsfaehigkeit unter das fuer das Fahren noetige Mass sinkt. Den Weg zum Rezept beschreibt unser Beitrag Cannabis auf Rezept: Der Telemedizin-Streit.

Andere Drogen und HHC: was die Anlage zu Paragraf 24a erfasst

Paragraf 24a Absatz 2 erfasst weitere berauschende Mittel, aufgelistet in der Anlage zu Paragraf 24a: Heroin und Morphin, Cocain, Amfetamin, Metamfetamin sowie MDA, MDE und MDMA. Fuer das Autofahren unter diesen Mitteln gilt kein Grenzwert: Schon der Nachweis im Blutserum genuegt. THC steht nicht mehr in der Liste, seit Absatz 1a einen eigenen Grenzwert hat.

HHC steht weder in der Anlage, noch ist der Grenzwert in Absatz 1a fuer diesen Stoff formuliert. Eine Erlaubnis folgt daraus nicht: Beim Autofahren unter HHC greift Paragraf 316 StGB bei Fahrunsicherheit genauso, und seit dem 23. Mai 2026 ist HHC bis auf zwei Ausnahmen ein Betaeubungsmittel nach Anlage II BtMG - mit eigenen Regeln im Fahrerlaubnisrecht (Paragraf 14 FeV), deren Handhabung bei HHC noch offen ist. Mehr dazu in unserem Beitrag HHC als Betaeubungsmittel.

Regel 7: Die Fuehrerscheinbehoerde entscheidet unabhaengig vom Bussgeld

Die dritte Ebene ist die Fahrerlaubnisbehoerde. Sie prueft nicht Schuld, sondern Eignung - und damit die Voraussetzung fuer jedes weitere Autofahren. Fuer Cannabis gilt Paragraf 13a FeV. Die Fahrerlaubnis ist laut Bundesgesundheitsministerium nur noch zu versagen oder zu entziehen, wenn eine Cannabisabhaengigkeit oder ein Cannabismissbrauch vorliegt.

Eine MPU ordnet die Behoerde unter anderem an, wenn wiederholt Zuwiderhandlungen im Strassenverkehr unter Cannabiseinfluss begangen wurden, etwa beim Autofahren, oder wenn sonst Tatsachen die Annahme von Missbrauch begruenden. Missbrauch heisst nach Anlage 4 FeV, dass Fahren und ein Konsum mit nicht fernliegender verkehrssicherheitsrelevanter Wirkung nicht hinreichend sicher getrennt werden koennen. Reine Verstoesse gegen Paragraf 24c zaehlen fuer das „wiederholt“ ausdruecklich nicht.

Eine einzelne Fahrt ueber dem Grenzwert ist danach noch kein „wiederholt“. Ob sie mit weiteren Umstaenden auf Missbrauch hindeutet, ist eine Frage des Einzelfalls; der Verkehrsgerichtstag will, dass der Gesetzgeber solche Zusatztatsachen fuer Ersttaeter festlegt. Was bei einer Anordnung auf dich zukommt, erklaert unser Beitrag MPU nach Cannabis.

Punkte in Flensburg: wie lange ein Verstoss nachwirkt

Nach Anlage 13 FeV bringt ein Verstoss gegen Grenzwert oder Mischkonsum-Verbot zwei Punkte, einer gegen Paragraf 24c einen Punkt. Straftaten nach Paragraf 315c oder 316 kosten zwei Punkte, mit Entziehung drei. Ab acht Punkten gilt man als ungeeignet, und die Fahrerlaubnis ist zu entziehen (Paragraf 4 Absatz 5 StVG).

Getilgt wird nach Paragraf 29 StVG: Ein-Punkt-Verstoesse nach zwei Jahren und sechs Monaten, Zwei-Punkte-Verstoesse und Straftaten nach fuenf Jahren, Straftaten mit Entziehung der Fahrerlaubnis nach zehn. Die Frist laeuft ab Rechtskraft, nach einer Entziehung erst ab Neuerteilung, spaetestens aber fuenf Jahre nach der Entscheidung. Geloescht wird danach erst nach einer Ueberliegefrist von einem Jahr.

Solange eine fruehere Entscheidung nach Paragraf 24a, 316 oder 315c nicht getilgt ist, gilt bei einem neuen Verstoss die hoehere Stufe des Bussgeldkatalogs. Wer beim Autofahren schon einmal mit THC aufgefallen ist, zahlt beim zweiten Mal also das Doppelte und muss das Auto drei statt einen Monat stehen lassen.

Cannabis im Auto mitnehmen: 25 Gramm und kein Zuhause

Was du dabeihaben darfst, regelt das Konsumcannabisgesetz. Unterwegs sind Erwachsenen nach Paragraf 3 Absatz 1 KCanG bis zu 25 Gramm erlaubt. Die 50 Gramm aus Absatz 2 gelten nur am Wohnsitz oder gewoehnlichen Aufenthalt, als Obergrenze fuer alles zusammen. Das Auto ist kein Wohnsitz - die 25-Gramm-Grenze gilt also auch beim Autofahren zwischen zwei Wohnungen.

Mitfuehren heisst nicht konsumieren: Sitzen Minderjaehrige mit im Wagen, verbietet schon Paragraf 5 Absatz 1 KCanG den Konsum in ihrer unmittelbaren Gegenwart. Und dass du Cannabis legal dabeihast, sagt nichts darueber, ob dein Autofahren danach legal ist. Die Mengenfallen von Umzug bis Zweitwohnung sammelt unser Beitrag 25 oder 50 Gramm? 7 fiese Besitz-Fallen.

E-Scooter und Fahrrad: andere Fahrzeuge, andere Regeln

Paragraf 24a und 24c gelten fuer alle Kraftfahrzeuge, nicht nur fuer das Autofahren. Dazu zaehlen E-Scooter, denn Elektrokleinstfahrzeuge sind nach Paragraf 1 eKFV Kraftfahrzeuge mit elektrischem Antrieb. Grenzwert, Mischkonsum-Verbot und die Null-Regel fuer alle unter 21 greifen also auch auf dem Leihroller.

Das Fahrrad ist kein Kraftfahrzeug, ein fester Grenzwert gilt dort nicht. Paragraf 316 StGB spricht aber von jedem Fahrzeug: Wer fahrunsicher radelt, macht sich ebenso strafbar. Mehr zu Pedelec, S-Pedelec und Folgen fuer den Autofuehrerschein steht in Cannabis auf dem Fahrrad: 5 fatale Irrtuemer.

Was der 63. Verkehrsgerichtstag fordert

Der Deutsche Verkehrsgerichtstag macht keine Gesetze, er spricht Empfehlungen aus. Vom 29. bis 31. Januar 2025 befasste sich in Goslar sein Arbeitskreis I mit Cannabis-Missbrauch im Strassenverkehr. Laut seinen Empfehlungen sah der Arbeitskreis in der Anhebung des Grenzwerts Risiken fuer die Verkehrssicherheit und neue Schwierigkeiten fuer Polizei, Behoerden und Begutachtungsstellen.

Gefordert werden eine Nulltoleranz beim Mischkonsum von Cannabis und Alkohol, ausdruecklich auch fuer Medizinalcannabis, die Aufnahme des Mischkonsums in Anlage 4 FeV, angepasste Begutachtungsleitlinien, gesetzlich definierte Zusatztatsachen fuer Ersttaeter, verdachtsausschliessende Vortests und mehr Aufklaerung. Begruesst wird das Vorhaben, bei Gefahrguttransporten THC-Nuechternheit vorzuschreiben.

Fuer das Autofahren im Alltag aendert das zunaechst nichts. Eine Nulltoleranz beim Mischkonsum steht Stand Oktober 2026 nicht im Gesetz, Paragraf 24a Absatz 2a setzt weiterhin 3,5 ng/ml THC voraus. Die Begutachtungsleitlinien gelten inzwischen in der Fassung vom 12. Dezember 2025 (Anlage 4a FeV).

CBD-Aromablueten und Autofahren: ehrlich eingeordnet

Und CBD-Blueten? Unsere Produkte sind Aroma- und Sammlerprodukte und nicht zum Rauchen oder Verzehr bestimmt. Fuer das Autofahren gilt zudem: Paragraf 24a fragt nicht, woher THC im Blutserum stammt, die einzige Ausnahme betrifft verschriebene Arzneimittel.

Nutzhanf ist nicht per Definition THC-frei, Paragraf 1 Nummer 9 KCanG stellt unter anderem auf hoechstens 0,3 Prozent THC ab. Ein „CBD“ auf dem Etikett ist deshalb kein Argument, wenn eine Blutprobe 3,5 ng/ml oder mehr ergibt, und unter 21 oder in der Probezeit gilt ohnehin Paragraf 24c. Mehr dazu in unserem Beitrag CBD und Autofahren.

Praktisch zaehlt noch etwas: CBD-Blueten sehen THC-Cannabis zum Verwechseln aehnlich. Im Auto bewahrst du sie am besten in der Originalverpackung mit Rechnung und Laborzertifikat auf. Unsere CBD Blueten stammen aus EU-Nutzhanf und sind laborgeprueft - an der Rechtslage am Steuer aendert das nichts.

Die 7 Regeln im Ueberblick

• Regel 1: Ab 3,5 ng/ml THC im Blutserum ist Autofahren eine Ordnungswidrigkeit, egal wie fit du dich fuehlst.
• Regel 2: Beim ersten Mal 500 Euro, ein Monat Fahrverbot und zwei Punkte, mit Voreintragungen bis 1.500 Euro.
• Regel 3: Mischkonsum mit Alkohol kostet ab 1.000 Euro, im Wiederholungsfall bis 2.000 Euro.
• Regel 4: In der Probezeit und unter 21 gilt beim Autofahren null THC: 250 Euro, ein Punkt, in der Probezeit Aufbauseminar und zwei Jahre mehr.
• Regel 5: Wer fahrunsicher ist, begeht eine Straftat - auch unter 3,5 ng/ml, in der Regel mit Entziehung und Sperre.
• Regel 6: Patienten sind vom Grenzwert ausgenommen, nicht aber von Paragraf 316 StGB und der 0,5-Promille-Grenze.
• Regel 7: Die Fuehrerscheinbehoerde prueft deine Eignung eigenstaendig, bei wiederholten Verstoessen per MPU.

Haeufige Fragen zu Kiffen und Autofahren

Wann ist Autofahren nach dem Kiffen wieder erlaubt?

Eine feste Wartezeit nennt kein Gesetz. Massgeblich sind dein THC-Wert im Blutserum waehrend der Fahrt und die Frage, ob du sicher faehrst; in der Probezeit und unter 21 gilt gar kein Grenzwert. Weil Menschen laut Bundesgesundheitsministerium sehr unterschiedlich auf Cannabis reagieren, gilt: Wer gekifft hat, faehrt nicht.

Was kostet Autofahren mit 3,5 ng/ml THC oder mehr?

Beim ersten Mal in der Regel 500 Euro, ein Monat Fahrverbot und zwei Punkte. Mit einer Voreintragung nach Paragraf 24a StVG oder Paragraf 316 oder 315c StGB sind es 1.000 Euro, mit mehreren 1.500 Euro, jeweils mit drei Monaten Fahrverbot. Bei Vorsatz verdoppelt sich der Regelsatz.

Was gilt, wenn ich gekifft und Alkohol getrunken habe?

Ab 3,5 ng/ml THC liegt Mischkonsum nach Paragraf 24a Absatz 2a StVG vor, wenn du waehrend der Fahrt Alkohol trinkst oder sie unter Alkoholwirkung antrittst. Regelsatz: 1.000 Euro und ein Monat Fahrverbot, mit Voreintragungen 1.500 oder 2.000 Euro und drei Monate, dazu zwei Punkte. Darunter gilt die 0,5-Promille-Grenze, bei Fahrunsicherheit Paragraf 316 StGB.

Gibt es fuer Fahranfaenger einen THC-Grenzwert?

Nein. In der Probezeit und vor dem 21. Geburtstag gilt beim Autofahren null THC: Paragraf 24c StVG verbietet, beim Fuehren eines Kraftfahrzeugs THC zu sich zu nehmen oder die Fahrt unter THC-Wirkung anzutreten. Der Regelsatz betraegt 250 Euro plus ein Punkt, in der Probezeit kommen Aufbauseminar und zwei Jahre Verlaengerung dazu.

Braucht die Polizei fuer die Blutprobe einen Richter?

Nein. Beim Verdacht auf Verstoesse gegen Paragraf 24a oder 24c StVG erlaubt Paragraf 46 Absatz 4 OWiG die Blutprobe ohne richterliche Anordnung, beim Verdacht auf Paragraf 315c oder 316 StGB tut das Paragraf 81a Absatz 2 StPO. Entnehmen darf sie ein Arzt, auch ohne Einwilligung, wenn kein Gesundheitsnachteil zu befuerchten ist.

Ist Autofahren mit Cannabis auf Rezept erlaubt?

Das Gesetz verbietet es nicht pauschal: Grenzwert, Mischkonsum-Verbot und Fahranfaenger-Regel gelten nicht, wenn das THC aus der bestimmungsgemaessen Einnahme eines fuer dich verschriebenen Arzneimittels stammt. Du musst aber sicher fahren, denn Paragraf 316 StGB gilt ohne Ausnahme, ebenso die 0,5-Promille-Grenze. Ein Gutachten darf die Behoerde nur bei Anzeichen fuer Missbrauch oder eingeschraenkte Leistungsfaehigkeit verlangen.

Muss ich nach einer THC-Fahrt zur MPU?

Nicht automatisch. Paragraf 13a FeV verlangt ein medizinisch-psychologisches Gutachten unter anderem bei wiederholten Zuwiderhandlungen unter Cannabiseinfluss oder wenn sonst Tatsachen fuer Missbrauch sprechen. Eine einzelne Fahrt ist nach dem Wortlaut kein „wiederholt“, und reine Verstoesse gegen Paragraf 24c zaehlen nicht. Weitere Umstaende prueft die Behoerde im Einzelfall.

Wie lange bleibt ein THC-Verstoss in Flensburg gespeichert?

Ein Verstoss gegen den Grenzwert bringt zwei Punkte und wird nach fuenf Jahren getilgt, einer gegen das Fahranfaenger-Verbot einen Punkt mit zwei Jahren und sechs Monaten. Straftaten nach Paragraf 316 oder 315c bleiben fuenf Jahre, mit Entziehung zehn. Geloescht wird jeweils erst nach einer einjaehrigen Ueberliegefrist.

Fazit: Am Steuer zaehlt der Messwert, nicht das Gefuehl

Beim Autofahren mit THC entscheidet nicht dein Gefuehl, sondern der Messwert im Blutserum - und im Zweifel die Frage, ob du sicher gefahren bist. Neben dem Grenzwert stehen Mischkonsum-Verbot, Null-Regel fuer Fahranfaenger und Strafrecht, und die Fuehrerscheinbehoerde entscheidet zusaetzlich auf eigener Spur.

Eine sichere Wartezeit gibt es nicht, und Fragen wie die Zusatztatsachen bei Ersttaetern sind offen. Die einfachste Regel ist deshalb auch die verlaesslichste: Wer gekifft hat, faehrt nicht. Fuer CBD-Aromablueten gilt kein eigener Massstab - beim Autofahren zaehlt allein der THC-Wert.

Stand Oktober 2026. Dieser Beitrag gibt allgemeine Informationen und ist keine Rechtsberatung. Fuer verbindliche Auskuenfte zu deinem konkreten Fall wende dich an eine Rechtsanwaeltin oder einen Rechtsanwalt. Unsere Produkte sind Aroma- und Sammlerprodukte und nicht zum Rauchen oder Verzehr bestimmt.